No mundo da Fórmula 1, a mudança é a única constante. Segundo fontes, a FIA, órgão regulador do automobilismo mundial, tinha um prazo interno de 30 de junho para avaliar as inscrições recém-enviadas de equipes que aspiram estar no grid em 2025-2027. Uma fonte revela que dois aplicativos receberam luz verde para continuar seu processo de inscrição. Só se poderia especular neste ponto, mas um bom palpite seria que um deles poderia ser Andretti. No entanto, é pertinente observar que receber luz verde não se correlaciona com garantir uma vaga no grid. Isso simplesmente implica que os candidatos não foram descartados nesta fase.
Em um mundo que vive da emoção da expectativa, o silêncio sobre quem são os dois lances é ensurdecedor. Embora continue sendo um jogo de adivinhação, deduções educadas apontam para uma das propostas possivelmente de Andretti. Uma palavra de cautela para os fãs – isso não é uma afirmação de seu lugar no grid. Por enquanto, eles apenas foram informados de que ainda estão concorrendo.
A FIA estabeleceu um prazo interno de 30 de junho para avaliar as inscrições enviadas por novas equipes que pretendem estar no grid em 2025-2027.
Uma fonte me disse que dois aplicativos receberam luz verde para continuar seu processo de inscrição.#F1 #Fórmula 1
— Jeppe H. Olesen (@jeppe_olesen) 5 de julho de 2023
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O Lance Surpreendente de Andretti
Uma das principais figuras da General Motors acredita que a oferta da Andretti Cadillac para uma nova entrada na Fórmula 1 surpreendeu aqueles que tiveram conhecimento do aplicativo. A Andretti Global uniu forças com a General Motors na tentativa de garantir uma vaga no grid da F1. Ao entrar com o nome Andretti Cadillac e declarar que estaria em estreita colaboração com a GM, o projeto liderado por Michael Andretti parece ter cumprido o requisito principal de trazer um parceiro de fabricação.
Essa parceria é percebida como um fator significativo para o presidente da FIA, Mohammed Ben Sulayem, considerar necessário iniciar um processo formal de avaliação. Ainda assim, houve céticos que questionaram o envolvimento da GM. No entanto, o diretor executivo de competição da GM Motorsports, Eric Warren, sustenta que há um esforço “hardcore” entre Andretti e Cadillac para preparar um carro para 2025. Ele enfatizou o envolvimento da GM em aerodinâmica, design mecânico e “combustão”.
A combinação Andretti Cadillac
Do pouco que se sabe, é evidente que o combo Andretti Cadillac impressionou mais algumas partes interessadas do que os outros concorrentes. Isso, é claro, não é garantia de que uma entrada seja concedida. Esperava-se que a decisão original fosse tomada até o final de junho, mas devido a atrasos no processo e a um pedido de mais informações dos candidatos, a fase final de avaliação foi estendida.
A equipe Andretti Cadillac precisa convencer uma multidão de entidades a chegar ao grid. Este é um processo negligenciado pela FIA, mas o detentor dos direitos comerciais também desempenha um papel crucial. Mesmo que as equipes não tenham voz no assunto, elas tiveram um relacionamento próximo com a F1 em questões comerciais recentemente, como parte de um esforço coletivo para introduzir o chamado modelo de franquia.
Entrada potencial da Hitech na F1
A equipe de corrida britânica Hitech confirmou sua oferta para ingressar no grid da Fórmula 1 em 2026, após o anúncio de um novo acordo de investimento significativo. A equipe baseada em Silverstone, que atualmente corre na F2, F3 e F4, revelou que sua empresa-mãe, Hitech Global Holdings Limited, vendeu uma participação de 25 por cento ao empresário cazaque Vladimir Kim. Esta transação marca o empreendimento inaugural de Kim no automobilismo internacional.
“O automobilismo tem sido um interesse pessoal de longa data para mim e estou muito feliz por fazer uma parceria com uma organização que obteve sucesso em tantas categorias e tem tantas ambições para o futuro.” Kim disse sobre o acordo. O CEO da Hitech, Oliver Oakes, também expressou sua satisfação em receber Vladimir Kim no grupo Hitech.
A ambição da F1 da Hitech
Este acordo de investimento ocorre quando a Hitech espera uma resposta positiva da FIA para ingressar no grid da F1 no futuro. Em um comunicado à imprensa detalhando o novo investimento, a Hitech afirmou que sua ambição na F1 é uma mudança que completaria sua escada de monolugares e demonstraria que a equipe tem todas as pessoas, experiência e recursos certos para competir ao lado das melhores equipes do mundo.
A tarefa atual da FIA é avaliar as propostas de várias partes interessadas em ingressar no grid. Além da Hitech, outras equipes que confirmaram suas candidaturas incluem Andretti, que se uniu à Cadillac, e o ex-chefe da BAR Craig Pollock, que revelou planos para a ‘Formula Equal’, uma equipe composta por uma proporção de 50:50 entre homens e mulheres. Enquanto esperamos por um anúncio oficial, a expectativa continua a crescer, e o mundo do automobilismo assiste com a respiração suspensa.
