O ato de ultrapassar é difícil nas corridas de Fórmula 1. Os pilotos devem se arriscar na pista para fazer isso, ou suas equipes podem utilizar uma tática durante um pit stop para obter vantagem.
Essa tática é frequentemente chamada de overcut ou undercut. Vamos entender mais sobre o que são overcut e undercut, como eles funcionam e quando utilizá-los neste post.
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O que é um Overcut?
Nas corridas de Fórmula 1, um overcut é uma manobra realizada para ultrapassar um piloto à frente. Isso envolve manter os pneus gastos na pista enquanto o piloto à sua frente vai para o box, e então tentar acelerar o ritmo para o pit uma ou duas voltas depois, para que eles possam sair dos boxes à frente do piloto que você estava tentando ultrapassar. Esse método raramente é empregado, pois pode ser difícil dirigir rapidamente com pneus velhos em comparação com outro motorista que usa pneus novos.
Pode ser particularmente útil durante corridas chuvosas, quando todos mudam para pneus típicos de corrida, como os médios, porque podem ser difíceis de aquecer em condições de frio e chuva.
O que é um Undercut?
Nas corridas de Fórmula 1, um undercut é uma manobra realizada para ultrapassar um piloto à frente. Isso implica enviar seu piloto um ou dois circuitos à frente do carro da frente quando ele entra nos boxes, para que seu piloto possa sair com pneus novos em vez dos pneus gastos do piloto da frente. Essa tática é cada vez mais empregada e é bastante poderosa.
Quando é usado um corte excessivo ou inferior?
Quando um piloto está tentando ultrapassar outro piloto na pista, ele ou ela utilizará um overcut ou um undercut. Pode ser empregado em qualquer cenário de corrida, mas funciona melhor quando o piloto da frente está com pneus gastos, pois aumenta a probabilidade de sucesso do piloto que tenta ultrapassar.
Conclusão
Um overcut e um undercut são táticas empregadas pelas equipes nas corridas de Fórmula 1 para superar o piloto à frente.
Um undercut é prever a chegada do piloto da frente aos boxes e colocar seu piloto imediatamente antes dele. Um overcut implica continuar no circuito com pneus gastos.
Quando aplicadas corretamente, essas técnicas podem ser eficientes e proporcionar ao motorista a vantagem necessária para ultrapassar o veículo da frente.
