Falando ao Viaplay, Bottas revelou que o diretor da equipe alpina recém-nomeada Flavio Briatore fez o primeiro passo, chegando inicialmente através de Toto Wolff.
Jogo inteligente, Flavio. Quando você deseja qualidade, você passa pelos canais certos.
O carrossel do motorista de Alpine precisa desesperadamente de estabilidade
Sejamos brutalmente honestos sobre a situação atual de Alpine. Eles estão jogando motoristas no segundo assento como dardos em um quadro – Jack Doohan e Franco Colapinto Ambos tiveram suas fotos ao lado Pierre Gasly.
O resultado? Nenhum dos dois poderia evitar o colapso e ser consistente.
Bottas vê diretamente nessa bobagem de fase experimental. “Uma curta passagem em algum lugar ajudaria de alguma forma?” Ele questionou, cortando direto para o coração do problema de Alpine. A equipe precisa de soluções, não mais porquinhos -da -índia.
- Alpino tem lutado com a consistência do motorista em seu segundo assento
- Doohan e Colapinto falharam em extrair o desempenho do pacote
- Briatore reconhece a necessidade de mãos experientes em novas experiências
- Bottas oferece experiência comprovada de experiência e feedback técnico
A visão de campeonato de longo prazo do veterano finlandês
Aqui é onde Bottas mostra que ele não está desesperado, agarrando restos. Seu foco permanece nítido a laser em 2026 e além – Exatamente quando os novos regulamentos da F1 poderiam embaralhar completamente o baralho competitivo. Esse é o pensamento de calibre do campeonato ali mesmo.
“Meu foco principal está completamente em 2026, e qual é a melhor opção a partir daí. Qual é o projeto mais interessante e, é claro, quero ser competitivo”, explicou Bottas com a clareza de alguém que conhece seu valor.
Pronto para correr a qualquer momento
Não confunda o planejamento a longo prazo com a falta de prontidão imediata. Bottas deixou claro que ele está preparado para entrar em ação sempre que a oportunidade bate. “Estou pronto para entrar no carro em qualquer estágio. As habilidades não desaparecem em lugar algum e pude testar”, declarou ele com confiança finlandesa de marca registrada.
O homem tem mantido o dele Reflexos de corrida nítidos através de sessões de teste, com mais programado durante o verão. Quando a ligação chegar-e provavelmente será-Bottas não precisará de um período de aquecimento.
Cadillac entra na guerra de bottas
Torção da trama de entrada. Alpine não é o único time de olho nos serviços de Bottas para as próximas temporadas. Entrada F1 da Cadillac teria se juntado à conversa e, francamente, eles ficariam loucos por não perseguir alguém com o pedigree de Bottas.
Uma nova equipe que entra na F1 precisa exatamente do que Bottas oferece – experiência comprovada, conhecimento técnico e capacidade de desenvolver um carro sem drama. O Cadillac entende que, começando com uma fundação veterana, supera o jogo de talento não comprovado quando você está tentando estabelecer credibilidade.
O valor estratégico e monetário da experiência
Alpine e Cadillac reconhecem o que algumas equipes parecem esquecer: motoristas experientes Não apenas dirige rápido, eles criam equipes. Bottas traz anos de profissionalismo no nível da Mercedes e o tipo de feedback técnico que transforma carros decentes em máquinas competitivas.
Em algum lugar, um gerente de relações públicas acabou de ter um pequeno derrame pensando em como essas negociações são refrescantes, essas negociações parecem em comparação com o caos habitual do mercado de drivers F1. Bottas não está jogando – ele está se posicionando para obter o máximo impacto quando os regulamentos de 2026 redefiniram as esperanças do campeonato de todos.
A competição pela assinatura de Bottas está esquentando e honestamente? Bom para ele. Depois de anos jogando segundo violino em Mercedeso veterano finlandês merece equipes que brigam por seus serviços e não o contrário.
