A Mercedes conquista a coroa dos motores. O reinado de 22 anos da Ferrari termina em Baku. George Russell coloca o recorde em mãos prateadas.
A Mercedes se tornou a fabricante de motores mais bem-sucedida da Fórmula 1 em vitórias, alcançando 252 vitórias em Grands Prix após George Russell vencer no Azerbaijão. Isso coloca a marca alemã um à frente da Ferrari, cujo total era de 251 após a vitória de Charles Leclerc no Grande Prêmio da Grã-Bretanha no início da temporada.
O marco muda a linha superior do ranking de fabricantes da F1, mas os números contam uma história mais sutil do que um simples duelo entre equipes. Eles contabilizam vitórias de carros movidos pelos motores de cada empresa, incluindo equipes clientes, em vez de campeonatos de construtores ou títulos de campeonatos. Para a Mercedes, um recorde construído ao longo de diferentes eras e equipes agora se aproxima de um legado no automobilismo há muito associado à Ferrari.
A Mercedes ultrapassa a Ferrari em vitórias de motores na Fórmula 1
A vitória de Russell em Baku forneceu o número decisivo: os carros com motores Mercedes agora venceram 252 Grands Prix, contra 251 da Ferrari. O resultado encerrou uma sequência recorde que começou em 2004, quando a Ferrari ultrapassou a Ford Cosworth e manteve a posição de liderança por mais de duas décadas.
A vitória também ampliou uma onda moderna. Desde o início da era turbo-híbrida em 2014, os motores Mercedes conquistaram 153 vitórias, enquanto a Ferrari somou 29. A vitória de Russell adiciona a um total compartilhado pela equipe oficial e pelas equipes clientes, incluindo McLaren, Brawn GP e Racing Point; um recente relatório sobre a vitória de Russell captura o papel da equipe oficial nessa sequência.
Da primeira vitória de Fangio até a era híbrida
A Mercedes alcançou o primeiro lugar pela primeira vez com Juan Manuel Fangio no Grande Prêmio da França de 1954, na estreia da marca na Fórmula 1. A equipe venceu nove corridas antes de se retirar após o desastre de Le Mans em 1955, retornando ao campeonato como fornecedora de motores no final da década de 1990.
David Coulthard deu à Mercedes sua 10ª vitória com motores no Grande Prêmio da Austrália de 1997 em uma McLaren, momento em que a Ferrari já havia vencido 108 vezes. O total da Ferrari foi quase inteiramente construído por sua própria equipe: 250 de suas 251 vitórias aconteceram em chassis da Ferrari. Sebastian Vettel é a exceção, vencendo o Grande Prêmio da Itália de 2008 pela Toro Rosso com um motor Ferrari cliente.
A diferença entre os fabricantes reflete rotas distintas para o topo: A Ferrari acumulou vitórias principalmente como construtora, enquanto A Mercedes disseminou seu sucesso em motores através de várias equipes. Essa distinção é importante ao comparar registros de vitórias em corridas com campeonatos de construtores, onde a medida é o desempenho da equipe ao longo de uma temporada.
O que o recorde da Mercedes significa para a história da F1
O novo marco dá à Mercedes o primeiro lugar em vitórias de motores, não uma reivindicação automática a cada medida de sucesso na Fórmula 1. A história recorde da Ferrari permanece ancorada por sua longa presença no campeonato, enquanto o total da Mercedes ganhou ritmo através de suas unidades de potência híbridas dominantes e parcerias com clientes.
Com 2026 trazendo um novo ciclo técnico, o recorde enfrentará um novo teste à medida que as equipes adaptam seus carros e unidades de potência. A Mercedes agora lidera a contagem de vitórias, mas a luta por títulos de campeonatos é separada—e a Ferrari quererá sua resposta na pista, não nos livros de história. O amplo desafio pelo título de 2026 mostra por que essa distinção ainda importa.
Um recorde está estabelecido, mas os resultados da temporada decidirão se A Mercedes pode transformar sua vantagem em motores em outra sequência de vitórias. Acompanhe as últimas notícias e análises da F1 enquanto a batalha continua.
