A Ferrari está em busca de um novo ‘Top Guy’ para fortalecer seu departamento técnico em Maranello, de acordo com o chefe da equipe, Frederic Vasseur.
Depois de não conseguir atrair Pierre Waché da Red Bull, A Ferrari voltou-se para a Mercedes e conseguiu garantir Loic Serra como seu mistério ‘Top Guy’.
Oferta fracassada por Pierre Waché, da Red Bull
A Ferrari tinha como alvo Pierre Waché, da Red Bull, que atua como vice de Adrian Newey e possui amplo conhecimento em dinâmica de veículos. A carreira de Waché inclui passagens pela Michelin e BMW Sauber, tornando-o um dos principais alvos da Ferrari. No entanto, a Red Bull insistiu e ofereceu a Waché uma extensão lucrativa, frustrando os avanços da Ferrari.
Enquanto a Ferrari conseguiu tirar alguns engenheiros mais jovens e de nível inferior da Red Bull em troca do diretor técnico Laurent Mekies, que está indo para AlphaTauri em 2024, a equipe perdeu Waché, que foi considerado insubstituível pela Red Bull.
Helmut Marko reclamou sobre equipes rivais tentando roubar seus melhores engenheiros, dificultando a retenção dentro do limite do orçamento. Mas a Red Bull se manteve firme em Waché, mesmo quando outros como Rob Marshall partiram para a McLaren.
Loic Serra, engenheiro da Mercedes, é anunciado como o ‘Top Guy’
O Chief Vehicle Dynamicist Loic Serra será nomeado Performance Director até o final de 2018 e Mark Ellis apoiará esta transição até meados de 2019 👉 https://t.co/LWFNjbNKBg #F1 pic.twitter.com/obvPXVYKeb
— Equipe Mercedes-AMG PETRONAS F1 (@MercedesAMGF1) 12 de julho de 2018
Com Waché indisponível, o CEO da Ferrari, Frederic Vasseur, procurou seu amigo e rival Toto Wolff na Mercedes. Vasseur precisava de alguém com experiência em dinâmica de veículos e interações de pneus para complementar a equipe de engenharia sênior da Ferrari.
A solução foi Loic Serra, diretor de Performance da Mercedes, que tem uma trajetória parecida com a de Waché. Depois de uma passagem pela Michelin trabalhando em pneus e suspensões, Serra ingressou na BMW Sauber com foco em suspensões. Ele se mudou para a Mercedes em 2010 e tem sido essencial na otimização de seu chassi.
Embora não seja tão versátil quanto Waché, Serra terá como objetivo aprimorar a dinâmica do veículo da Ferrari e garantir a interação ideal entre os pneus e o conceito aerodinâmico. Ele trabalhará em estreita colaboração com o recém-nomeado Diretor Técnico Enrico Cardile para resolver as deficiências mecânicas da Ferrari.
Fonte : formula1a.uno
