Enquanto o Campeonato Mundial de Endurance (WEC) procura expandir seu calendário para 2024, três circuitos icônicos surgiram como possíveis retornos: Circuito das Américas (COTA), Interlagos e Silverstone.
Essas pistas, que já abrigaram corridas do WEC, estão sendo consideradas, já que a série pretende retornar a um calendário tradicional de oito corridas.
COTA
Sediando uma corrida do WEC pela última vez em 2020, o COTA parece ser o favorito para ocupar a vaga norte-americana no calendário, substituindo Sebring. Embora o chefe do WEC, Frederic Lequien, não tenha confirmado nenhuma corrida nova ou recorrente para o próximo ano, o COTA é considerado um forte candidato à rodada dos EUA.
Uma data de verão para o COTA foi sugerida, marcando o início da etapa não europeia da série, que incluiria Fuji e Bahrein.
Embora um retorno a Sebring pareça improvável devido à introdução de uma nova abertura da temporada no Catar, a possível inclusão do COTA no calendário de 2024 manteria a presença da série nos Estados Unidos.
À medida que a série continua a crescer, a adição de uma segunda corrida nos Estados Unidos, como a proposta por Roger Penske em Indianápolis, também pode ser considerada no futuro.
interlagos
Interlagos, que figurou no calendário do WEC de 2012 a 2014, parece prestes a substituir Portimão quando a série retornar a um calendário de oito corridas em 2024, fonte Auto Hebdo.
No entanto, o WEC continua cauteloso devido a problemas com a promoção da última corrida programada no circuito brasileiro, que acabou levando ao seu cancelamento.
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Apesar disso, Interlagos pode ser uma adição empolgante ao calendário do WEC, oferecendo um circuito desafiador e histórico para equipes e pilotos enfrentarem.
A torcida brasileira é apaixonada por corridas de resistência, e um evento de sucesso em Interlagos sem dúvida aumentaria o perfil da categoria na América do Sul.
Silverstone
Silverstone, que sediou as corridas do WEC de 2012 a 2019, é outro circuito considerado para retornar ao calendário.
Entende-se que o local britânico propôs uma data de maio para seu retorno, e as conversas em andamento com o CEO do WEC, Frederic Lequien, sugerem que um retorno pode estar previsto para 2025.
O diretor administrativo de Silverstone, Stuart Pringle, expressou entusiasmo em sediar o WEC novamente, citando o forte interesse dos fãs e o potencial para transformar o evento em um fim de semana esportivo e de entretenimento único.
Lequien reconheceu a importância do mercado do Reino Unido para a série e enfatizou a necessidade de equilibrar o calendário com uma variedade de circuitos e locais.
Um retorno a Silverstone marcaria a maior programação do WEC desde 2017, com possibilidade de expansão para nove rodadas. No entanto, Lequien também expressou cautela sobre o crescimento muito rápido, tendo em mente os orçamentos e a logística da equipe.
